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关税的下调,宝马、奥迪、奔驰纷纷在第一时间跟进,宣布下调全系产品的厂商建议零售价。三个品牌中,奥迪车型的国产程度较高,进口车销量占比不到在华总销量的10%,但是宝马和奔驰的进口车销量占比约在30%。进口车型的指导价降低,将对该款车的销量起到促进作用。从这个角度来看,宝马和奔驰的销量或许会直接受益,成为最大赢家。

改革和开放也是清华大学持续提升办学水平的必然选择。“自强不息,厚德载物”是清华大学的校训,清华人有着追求卓越的传统,永远秉持变革和开放的精神。2014年,清华大学率先启动综合改革,坚持走高质量内涵式发展道路,持续推进人事制度改革、教育教学改革、科研体制机制改革。2016年,清华大学制定实施了学校首部全球战略,着力培养具有全球胜任力的拔尖创新人才,开展高水平学术研究,不断提升国际化办学能力和全球影响力。

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从具体月份来看,从今年2月份开始,市场行情明显好转,上市公司重要股东发布的减持计划次数也开始大幅增加。今年1~2月,上市公司发布减持计划次数分别为190次、164次,而到了3~4月,发布的减持计划次数分别跃升至318次、345次。5~6月,行情虽然陷入低迷,不过减持计划次数也分别达到了296次、276次,同样超过了1~2月。

观点总结:美国非农数据表现强劲和贸易局势乐观预期提振市场氛围,美国石油钻井数量降至两年多来新低,国际原油期价呈现大幅回升;新加坡燃料油市场现货价格小幅下跌,380-cst高硫燃料油现货溢价回落;波罗的海干散货运价指数继续下滑;新加坡燃料油燃料油库存回升至两周高点;IMO2020限硫新规对高硫燃料油需求构成压制。技术上,FU2001合约上涨,期价站上10日均线,上方测试2150-2180一线压力,短线燃料油期价呈现震荡走势。操作上,短线2080-2180区间交易。

·来自未来回归的独角兽CDR潜在的挤压,·家电和地产相关,·金融 汽车和贸易战(和谈)相关最关键的:价值派基金盲目扩张,数千亿资金高度集中囤积在几十只股票之上,流动性风险极度上升 —— 一旦有下行风险释放,可能会形成类似2015年股灾式的踩踏...

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